Samenvatting
GH261G ✅ SCHADE en KM-STAND Check ❗ voor deze Smart FORTWO COUPE uit 2015. De APK vervalt voor deze Smart coupe op 20201122.
Wilt u geen risico lopen bij de aanschaf van een 2e-hands auto?
Vraag dan een occasion rapport aan met informatie zoals de dagwaarde, eigenarenhistorie, schadeverleden (WOK melding) en een aankoop advies!
Vraag rapport aanAlgemene gegevens
| Kenteken: | GH261G |
| Vorige eigenaren: | Opvragen |
| APK Afkeurpunten: | Opvragen |
| Merk: | Smart |
| Handelsbenaming: | FORTWO COUPE |
| Voertuigsoort: | Personenauto |
| Inrichting: | coupe |
Brandstof gegevens
| Brandstof type: | Benzine |
| Brandstof gebruik algemeen: | 4,1 l/100km |
| Brandstof gebruik stad: | 4,9 l/100km |
| Brandstof gebruik buiten: | 3,7 l/100km |
| Netto vermogen: | 52 kW |
| CO2 uitstoot: | 93 g/km |
| Milieuclassificatie: | 6 |
| Cilinderinhoud: | 999 cm3 |
| Aantal Cilinders: | 3 |
| Zuinigheidslabel: | B |
Technische gegevens
| Aantal Deuren: | 3 |
| Aantal Wielen: | 4 |
| Lengte: | 270 centimeter |
| Wielbasis: | 187 |
| Massa Ledig Voertuig: | 780 kg |
| Massa Rijklaar: | 880 kg |
| Technische Max Massa Voertuig: | 1150 kg |
| Toegestane Maximum Massa Voertuig: | 1150 kg |
| Maximum Massa Trekken Ongeremd: | kg |
| Maximum Trekken Massa Geremd: | kg |
| Eerste Kleur: | Grijs |
| Aantal Zitplaatsen: | 2 |
Waarde
| Catalogusprijs: | €15.080,00 |
| Bruto Bpm: | €1.426,00 |
| Dagwaarde: | Opvragen |
Registratie gegevens
| Datum Eerste Afgifte Nederland: | 05-26-2015 |
| Vorige eigenaren: | Opvragen |
| Vervaldatum Apk: | 11-22-2020 |
| Datum Eerste Toelating: | 05-26-2015 |
| Datum Tenaamstelling: | 06-14-2019 |
| Wam Verzekerd: | Ja |
Overige gegevens
| Europese Voertuigcategorie: | M1 |
| Openstaande Terugroepactie Indicator: | Ja |
| Plaats Chassisnummer: | r. dwarsbalk by voorzitting |
| Retrofit Roetfilter: | |
| Type: | 451 |
| Typegoedkeuringsnummer: | e1*2001/116*0413*25 |
| Uitvoering: | DZAAA200 |
| Variant: | 5311G0 |
| Vermogen Massarijklaar: | 0.06 |
| Volgnummer Wijziging Eu Typegoedkeuring: | 0 |