Samenvatting
41NSN1 ✅ SCHADE en KM-STAND Check ❗ voor deze Audi AUDI TT uit 2006. De APK vervalt voor deze Audi coupe op 20201219.
Wilt u geen risico lopen bij de aanschaf van een 2e-hands auto?
Vraag dan een occasion rapport aan met informatie zoals de dagwaarde, eigenarenhistorie, schadeverleden (WOK melding) en een aankoop advies!
Vraag rapport aanAlgemene gegevens
| Kenteken: | 41NSN1 |
| Vorige eigenaren: | Opvragen |
| APK Afkeurpunten: | Opvragen |
| Merk: | Audi |
| Handelsbenaming: | AUDI TT |
| Voertuigsoort: | Personenauto |
| Inrichting: | coupe |
Brandstof gegevens
| Brandstof type: | Benzine |
| Brandstof gebruik algemeen: | 9,4 l/100km |
| Brandstof gebruik stad: | 12,9 l/100km |
| Brandstof gebruik buiten: | 7,3 l/100km |
| Netto vermogen: | 184 kW |
| CO2 uitstoot: | 224 g/km |
| Milieuclassificatie: | 4 |
| Cilinderinhoud: | 3189 cm3 |
| Aantal Cilinders: | 6 |
| Zuinigheidslabel: | E |
Technische gegevens
| Aantal Deuren: | 2 |
| Aantal Wielen: | 4 |
| Lengte: | 418 centimeter |
| Wielbasis: | 246 |
| Massa Ledig Voertuig: | 1405 kg |
| Massa Rijklaar: | 1505 kg |
| Technische Max Massa Voertuig: | 1830 kg |
| Toegestane Maximum Massa Voertuig: | 1830 kg |
| Maximum Massa Trekken Ongeremd: | kg |
| Maximum Trekken Massa Geremd: | kg |
| Eerste Kleur: | Grijs |
| Aantal Zitplaatsen: | 4 |
Waarde
| Catalogusprijs: | €0,00 |
| Bruto Bpm: | €10.996,00 |
| Dagwaarde: | Opvragen |
Registratie gegevens
| Datum Eerste Afgifte Nederland: | 11-05-2010 |
| Vorige eigenaren: | Opvragen |
| Vervaldatum Apk: | 12-19-2020 |
| Datum Eerste Toelating: | 09-07-2006 |
| Datum Tenaamstelling: | 12-14-2013 |
| Wam Verzekerd: | Ja |
Overige gegevens
| Europese Voertuigcategorie: | M1 |
| Openstaande Terugroepactie Indicator: | Nee |
| Plaats Chassisnummer: | midden tegen schutbord onder motorkap |
| Retrofit Roetfilter: | |
| Type: | |
| Typegoedkeuringsnummer: | e1*2001/116*0369*01 |
| Uitvoering: | QD62E067R8J70 |
| Variant: | CBUBQ1 |
| Vermogen Massarijklaar: | 0.12 |
| Volgnummer Wijziging Eu Typegoedkeuring: | 0 |